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  • 簡歷編號:77184 查看次數:個人簡歷
    基本資料
    姓  名: 李鵬 性  別:
    出生年份: 1986年 婚姻狀況: 已婚
    民  族: 滿 政治面貌: 群眾
    畢業學校: 大連理工大學 所學專業: 船舶與海洋工程
    最高學歷: 大學本科 工作經驗: 10年以上
    現所在地: 江蘇南京 籍貫: 遼寧本溪
    技術特長: 具備結構工程師證,AutoCAD證書,ProE證書,精通鋼結構設計,建模,熟悉使用鋼設計軟件,
    求職意向
    希望從事崗位: 鋼結構設計工程師,設備機械工程師
    希望工作地區: 南京市
    崗位類別: 制圖/詳圖/深化/拆圖/建!′摻Y構設計師  求職狀態: 仍在職,欲換工作
    是否要求住宿: 不限 月薪要求: 面議
    工作經歷
    2008年8月~至今
    招商局金陵船舶南京有限公司
    部門:金陵船廠設計院
    職位:船體結構工程師

    主要項目:安吉2300汽車船、南油6500液化氣船、GR7800貨滾船(2015~至今)
    職責:
    參與船舶方案及船體結構性能設計,核算校對船舶各項性能指標。
    參與討論、制定集團物資編碼體系及編碼工作。
    參與船體結構的詳細設計及生產設計,對圖紙進行深度分析后進行結構建模,協同各專業對空間結構進行合理優化,以求達到結構強度及布局最優。
    根據建模進行套料,下達物料采購清單。
    按時出圖,包括艙內空間布局圖,裝配順序圖,零部件結構及安裝圖,型材加工圖,板材加工圖,密性實驗圖等。
    對施工現場進行考察,跟蹤并指導實際建造。
    主要項目:9000噸水泥船、安吉3800汽車船、4800箱集裝箱船2500KW水電阻箱體(2010~2015)

    職責:
    參與船體結構的詳細設計及生產設計,包括結構套料,艙壁拼板,船體分段吊耳設置,分段及合攏搭跳,合攏支撐座,托運支撐設計等。
    協同團隊在一月時間內順利完成2500W水電阻的結構設計與制造,滿足了船舶電站的實驗要求。
    獨立運用有限元分析軟件完成船體的首部結構及部分加強結構的三維建模,力學有限元分析,圖紙繪制以及結構材料的統計。

    主要項目:QS25000雙燃料多用途船、ZG1900集裝箱船、DF15500貨滾船、TT12000貨滾船(2008~2010)

    職責:
    參與船舶方案及船體結構性能設計,船體分段劃分,分段安裝順序,艙室劃分,船舯斷面,結構剖面,建造計劃圖紙設計
    圖紙分析,三維建模,根據建模進行套料,下達物料采購清單。
    根據規范和經驗進行搭跳設計,分段托運支撐設計,合攏支撐座設計,小票設計等。
    根據分段的重量重心和結構特征進行吊耳位置結構強度計算,最終確定大小,類型的選擇及布局。
    對分段調運過程進行工況力學分析,反復進行優化整改,與各部門溝通協調,會簽形成最終工藝性指導圖紙。
    對施工現場進行考察,跟蹤并指導施工。
    個人簡介
    具備12年鋼結構設計方面的經驗;曾分別2次獲得集團AutoCAD技能大賽二等獎和三等獎。
    精通船體結構設計,熟讀規范,分析計算能力較強,功底扎實,經驗豐富,工作兢兢業業。
    熟練使用Tribon,AM三維設計軟件,熟悉船舶相關設計軟件,有限元分析軟件PATRAN, CAD制圖等。
    相關證書
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