歷史用戶

2019-11-22

關注

【很多汽車廠屋面都是采用TPO,PVC柔性卷材屋面】

咨詢你們一個問題,很多汽車廠屋面都是采用TPO,PVC柔性卷材屋面,為什么不采用鋁鎂錳金屬板呢?你們有沒和汽車廠的人聊過,這是為什么,汽車廠的特殊工藝要求么?

已有3個回答
我來回答一下
全部回答
歷史用戶

2019-11-22

不是

還有種情況 布置雙層拉條

58
0
0
歷史用戶

2019-11-22

風機設備這些,金屬屋面也有解決辦法的,價格柔性卷材屋面也不低

60
0
0
笑看風云

2019-11-24

很多汽車廠屋面都是采用TPO,PVC柔性卷材屋面:

TPO防水卷材綜合了EPDM和PVC的性能優點,具有前者的耐候能力、低溫柔度和后者的可焊接特性。這種材料與傳統的塑料不同,在常溫顯示出橡膠高彈性,在高溫下又能像塑料一樣成型。因此,這種材料具有良好的加工性能和力學性能,并且具有高強焊接性能。而在兩層TPO材料中間加設一層聚酯纖維織物后,可增強其物理性能、提高其斷裂強度、抗疲勞、抗穿刺能力。

在實際應用中,該產品具有抗老化、拉伸強度高,伸長率大、潮濕屋面可施工、外露無須保護層、施工方便、無污染等綜合特點,十分適用于作為輕型節能屋面的防水層。

鋁鎂錳金屬板:鋁鎂錳合金能與大氣形成氧化鋁薄膜,防止被進一步腐蝕,使用于民用建筑一般有15-20年的涂層質保。建筑設計使用壽命50年以上。一般保證25年的產品質保期;彩鋼板在潮濕空氣及雨、雪水的侵蝕下容易腐蝕生銹致斷裂事故發生,特別是鉚釘、接縫的部位。

113
0
0
共3條 頁次:[1/1] 首頁 1 尾頁
發表帖子
下載手機APP,隨時參與討論
欧美激情视频二区三区