【25米高車間跨度30米（有中柱）長50米，如果用二維建模鋼規驗算，能過圖審嗎？】
咨詢一下25米高車間跨度30米（有中柱）長50米，如果用二維建模鋼規驗算，能過圖審嗎？
我見到一套圖紙，也是設計院出的，就是這樣做的
現在自己有個項目遇到這種情況了，業主想省錢，所以沒主意了，不知道審圖單位什么意見
就怕審圖讓三維整體建模分析
已有10個回答
我來回答一下
歷史用戶
2019-1-7
我覺得只要你驗算過了，應該沒問題，審圖有什么理由不給你通過呢
歷史用戶
2019-1-7
應該不行
12M的可以
你這太高了
層高高了就不叫輕鋼了
像pkpm他的三維實際還是按二維算
只能用3D3S之類的軟件
歷史用戶
2019-1-7
不行的，整體受風荷載影響太大，單榀結算山墻分壓未考慮
看審圖嚴不嚴啦，現在多數審圖中心收錢辦事的，錢到位就不管了
歷史用戶
2019-1-7
按鋼規算是可以的
歷史用戶
2019-1-7
高度超門規要按剛規算，風荷載按荷載規范，墻面體型系數取值0.8
歷史用戶
2019-1-7
不要誤人子弟
二維計算，是可以的
歷史用戶
2019-1-7
角度45°的風該怎么考慮呢？
端榀的山墻風壓也要同考慮的
山墻風荷載鋼架怎么考慮？
歷史用戶
2019-1-7
這就是你需要考慮三維建模的理由？
山墻縱向的風荷載，支撐會吃掉
單獨算支撐的時候考慮進去就可以
真正要你三維建模，完全符合規范。你會哭。
歷史用戶
2019-1-7
正風壓時，山墻同時需要同時承受風吸力，完全靠支撐，低跨還行，高跨按荷載規范體型系數正0.8，側-0.7，和門鋼差太多，建議整體為好
歷史用戶
2020-1-1
攪拌站有27米高度四周要用鐵墻瓦圍起來首先柱子要幾次對接
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