歷史用戶

2018-2-5

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【分析合肥公交站臺為什么要刑拘鋼結構設計師!】

我分析下為何要刑拘設計負責人,請各位看看是否合理。

1 主要原因是結構設計問題,為了建筑效果,支撐挑篷的立柱下部粗,頂部細,不符合受力特征,導致在雪荷載作用下,細小的頂部支柱實際受力超過了其極限承載能力,最后導致公交站頂棚整體垮塌;

2 設計更正未通過施工圖審查,加重了設計單位的責任;

3 設計文件編制深度不滿足,讓施工單位隨意加工制作和安裝,也加重了設計單位的責任。

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歷史用戶

2018-2-5

就那點鋼構 估計土建隨便焊焊就做了

 那點活鋼構公司要價高總包不一定給 要價低劃不來

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歷史用戶

2018-2-5

從中,我們應汲取教訓,1不因為項目小而輕視結構安全;2 設計有大的修改,必須經過施工圖審查再審查;3 設計文件編制必須符合《建筑工程設計文件編制深度規定》的要求;4 雨篷、挑篷、鋼屋蓋不進行設計,直接交給深化設計單位進行設計。

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歷史用戶

2018-2-5

很多工程沒有送施工圖審查

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歷史用戶

2018-2-5

圖審單位是沒有責任的!

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歷史用戶

2018-2-5

原因主要是承托弓鑄鋁件與鋼(或鋁)柱的焊接連接失效后,造成頂板倒塌的。

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